基于时间逐次逼近法的舰载直升机归航航迹研究
DOI:
作者:
作者单位:

(1.海军装备部驻北京地区军事代表局,北京 100073;2.海军航空工程学院 科研部,山东 烟台 264001;3.海军装备部航空技术保障部,北京 100071)

作者简介:

通讯作者:

中图分类号:

E926.392

基金项目:


Research on the Homing Track of Carrier-Helicopter Based on Time Gradual Approach Algorithm
Author:
Affiliation:

(1.Military Representatives Bureau of NED in Beijing,Beijing 100001,China;2.Department of Scientific Research,NAAU,Yantai Shangdong 264001,China;3.Aviation Technology Support Branch of NED,Beijing 100071,China)

Fund Project:

  • 摘要
  • |
  • 图/表
  • |
  • 访问统计
  • |
  • 参考文献
  • |
  • 相似文献
  • |
  • 引证文献
  • |
  • 资源附件
  • |
  • 文章评论
    摘要:

    在明确舰、机位置及母舰运行计划的情况下,基于盲棋坐标系统、大地圆弧航线解算及时间逐次逼近算法的基础上,文中对远程执行任务的舰载直升机航迹进行了研究,并推导了求解最佳归航子空域的通式。仿真验证了算法的准确性。

    Abstract:

    On the condition that the position of carrier-helicopter and ship and the latter’s navigation plan were known, and based on blind-chess coordinate system, the earth arc-course algorithm and time gradual approach algorithm, the track of the carrier-helicopter that carries out task distantly was studied, and the consistent formula for the calculation of optimal homing sub-airspace was deduced. The simulation validated the veracity of the algorithm.

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

刘双战,王文双,张洪波.基于时间逐次逼近法的舰载直升机归航航迹研究[J].海军航空大学学报,2008,23(1):49-51, 58
LIU Shuang-zhan, WANG Wen-shuang, ZHANG Hong-bo. Research on the Homing Track of Carrier-Helicopter Based on Time Gradual Approach Algorithm[J]. JOURNAL OF NAVAL AVIATION UNIVERSITY,2008,23(1):49-51, 58

复制
分享
文章指标
  • 点击次数:
  • 下载次数:
  • HTML阅读次数:
  • 引用次数:
历史
  • 收稿日期:
  • 最后修改日期:
  • 录用日期:
  • 在线发布日期: 2018-07-05
  • 出版日期: