固体火箭发动机对交变环境温度瞬态响应的研究
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作者单位:

(1.海军航空工程学院飞行器工程系,山东 烟台 264001;2.海军航空工程学院研究生管理大队,山东 烟台 264001)

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通讯作者:

中图分类号:

V512

基金项目:


Research on the Respond of the Solid Propellant Motor to the Alternating Environmental Temperature
Author:
Affiliation:

(1.Naval Aeronautical and Astronautical University Department of Airborne Vehicle Engineering,Yantai Shandong 264001,China;2.Naval Aeronautical and Astronautical University Graduate Students’ Brigade,Yantai Shandong 264001,China)

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    摘要:

    在阐述了环境温度方程、传热方程和粘弹性本构关系的基础上,用有限元法求解了固体火箭发动机对交变环境温度的温度和应力响应,给出了发动机中的温度分布和应力分布,得出了发动机中危险部位和危险季节的结论。

    Abstract:

    In this paper, the temperature respond and stress respond of the solid propellant motor to the alternating environmental temperature were found by finite element method on the basis of the environmental temperature model, heat transfer model and viscoelastic constitutive relation. The temperature profiles, stress profiles, and the conclusions about the dangerous position of the motor and the dangerous season were given.

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

原渭兰,李军伟.固体火箭发动机对交变环境温度瞬态响应的研究[J].海军航空大学学报,2008,23(5):521-523, 530
YUAN Wei-lan, LI Jun-wei. Research on the Respond of the Solid Propellant Motor to the Alternating Environmental Temperature[J]. JOURNAL OF NAVAL AVIATION UNIVERSITY,2008,23(5):521-523, 530

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  • 在线发布日期: 2018-07-05
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