基于参考轨迹的 无人机自主着陆控制系统设计与仿真
作者:
作者单位:

(海军航空大学,山东烟台 264001)

作者简介:

通讯作者:

中图分类号:

V279;V249.122+5

基金项目:


Design and Simulation of UAV Autonomous Landing Control System Based on Reference Trace
Author:
Affiliation:

(Naval Aviation University, Yantai Shandong 264001, China)

Fund Project:

  • 摘要
  • |
  • 图/表
  • |
  • 访问统计
  • |
  • 参考文献
  • |
  • 相似文献
  • |
  • 引证文献
  • |
  • 资源附件
  • |
  • 文章评论
    摘要:

    针对无人机以不同载荷自主着陆时,固定的纵向参考轨迹线不能满足着陆速度及其他着陆参数对轨迹的要求的问题,文章根据无人机不同的飞行性能和着陆性能要求,设计纵向着陆轨迹,结合着陆过程的控制逻辑,设计控制律。并通过 Matlab/Simulink建立无人机的自主着陆阶段的仿真模型,验证了设计的着陆轨迹和着陆控制律 满足着陆性能要求。

    Abstract:

    According to the problem that the single reference trajectory line of longitude autonomous landing cannot meetthe requirements of UAV with different landing speed and flight performance requirement, when the UAV auto-landingwith different load. Based on the different flight performance and landing performance requirements of UAVs, the longitu.dinal landing trajectory and the control logic of landing process were designed, and the simulation model of the UAV’s au. tonomous landing process was established based on Matlab/Simulink. Landing trajectory and control law met the landingperformance requirements.

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

朱飞翔,高永,孟浩.基于参考轨迹的 无人机自主着陆控制系统设计与仿真[J].海军航空大学学报,2017,32(5):463-468
ZHU Feixiang, GAO Yong, MENG Hao. Design and Simulation of UAV Autonomous Landing Control System Based on Reference Trace[J]. JOURNAL OF NAVAL AVIATION UNIVERSITY,2017,32(5):463-468

复制
分享
文章指标
  • 点击次数:
  • 下载次数:
  • HTML阅读次数:
  • 引用次数:
历史
  • 收稿日期:
  • 最后修改日期:
  • 录用日期:
  • 在线发布日期: 2017-12-08
  • 出版日期: